在我國立體車庫是一個集機電一體化、倉儲物流、車輛誘導、物業辦理等涉及多學科多范疇的新興產業。它是為了處理轎車快速增長帶來的泊車難而呈現的。跟著中國經濟和購買力的日益壯大，立體車庫的開展逐步呈現如下的開展趨勢。

一是大型化

在國內一些特大型一線城市，泊車難現已成為一種典型的城市病，泊車對立將嚴峻制約城市中心區商業中心的競爭力，抑制轎車消費，影響道路交通順暢。因為在這些地區人口及車流密布，中小型的泊車場現已無法滿意本地的泊車需求。此刻，就需求建造一些大型的立體泊車場。在這些大型的立體泊車場里一般能夠供給200至1000個車位不等的車位數。在如此大型的立體泊車場中，處理如此多的車輛選用普通的泊車產品和技能現已無法處理泊車問題。選用什么樣的產品和技能能夠處理大型立體泊車場的泊車問題呢？那就是選用倉儲式平面移動類立體車庫處理方案。大型的倉儲式平面移動類立體車庫泊車處理方案選用可旋轉的機器人，避免了倒車入庫或出庫的費事。能夠選用多機器人加多個升降機穿插作業加多個收支口，提高了存取車效率，縮短了收支口的等待時間。

二是智能化

近年來，從家電到數碼產品，智能化的浪潮滾滾而來。從智能手機、智能電視到智慧城市，再到與人們日子休戚相關的立體車庫無不深受智能化技能的影響與推進。跟著科技的開展，許多立體車庫利用智能立體車庫辦理體系選用非接觸式智能IC卡作為車輛收支泊車場的憑證，以先進的圖像比照功能實時監控收支場車輛，以超大的LED顯示屏引導車主尋找其所分配的車庫車位，以安穩的通訊和強壯的數據庫辦理每一輛車及車位信息，以先進的電子地圖實時監控現場車輛停放的動態信息；徹底處理了現有泊車場存在的安全隱患問題，提高了立體泊車庫的智能化水平。三是手機運用化

手機終端的普及已是公認的事實，手機運用與泊車職業的有機結合，一定是泊車職業開展的必然趨勢。

以手機泊車APP為主的泊車渠道，是今年互聯網商場和泊車職業中的一個熱門話題，現在為止呈現了幾十家大大小小的泊車渠道運用。這首先闡明，大家都看好泊車服務類的智能手機運用，各路好漢都想利用這個良機實現自己的創業愿望，或使自己原有的傳統業務取得突破式增長。現在商場上呈現的泊車渠道，從建造主體來看，主要有五種：一是政府自建渠道，二是互聯網企業自建渠道，三是泊車場運營辦理企業自建渠道，四是泊車場辦理體系設備企業自建渠道，五是終端用戶自建渠道。

現在來看，這五種方式的泊車渠道都有各自的優勢，也在逐步相互交融。政府渠道具有公共泊車資源，互聯網企業有技能優勢和商場優勢，泊車體系企業具有一定數量的設備掩蓋優勢。而泊車場運營企業的優勢是，他們具有實際的現場泊車資源，他們最懂泊車職業，了解從泊車場規劃規劃、設備運用到運營辦理的整個環節，知道哪個環節需求技能，哪個環節需求準則，哪個環節能夠盈利。并且他們建造泊車渠道，不僅為公眾服務，也為自己的企業辦理供給服務，能通過車場運用的各種數據剖析，帶來本身運營辦理水平和泊車收入的提高。

一個運營商的資源或許有限，假如多家運營商聯合一起打造泊車渠道，作用就會徹底不同。手機終端的普及已是公認的事實，手機運用與泊車職業的有機結合，一定是泊車職業開展的必然趨勢。國內現在的泊車APP還只逗留在車位信息、泊車服務方面，實際上在泊車場入口控制技能方面，手機運用同樣能夠大展身手，將來或許能為業主節省可觀的硬件投入。

泊車職業是一個跟其他轎車、餐飲等消費職業徹底不同的職業：從城市交通辦理的角度講，泊車需求不能無限滿意；從職業的角度講，路外泊車場的建造和運營辦理，尚未徹底商場化，整個商場的供應和需求徹底不對等，供應遠遠小于需求。因而，想要實現技能在泊車職業的創新運用，條件是要了解泊車職業。

四是家庭化

跟著小轎車進入家庭的步伐加速，現已越來越多的家庭具有2部或更多轎車。顯然，現在規劃還逗留一戶一個車位的做法，不或許滿意這些收入更高的家庭。家用立體車庫商場正處于快速起步成長階段，將來必然會前景廣闊。在歐美一些國家現已進入后工業化年代，大部分家庭都具有2部以上轎車，家庭立體車庫現已成為很成熟的商場。

上述內容揭示了立體車庫開展的一些趨勢和特色，并由此能夠看出立體車庫的開展趨勢和轎車工業開展昌盛的特色是密不可分的。我國泊車場辦理體系職業起步較晚，最早還要追溯到上個世紀八十年代初期，現在的整體技能水平與發達國家仍有差距，但我國具有巨大的需求商場，必將迎來泊車場辦理技能的跨越式開展期。不過在此之前，在全國各地都在引進智能泊車場體系的建造，各種泊車場和各種技能運用鼓起，并且泊車位大幅增加之際，人們還需漸漸改變對智能泊車場的傳統觀念，商場也要加大推行，從而讓智能泊車場實實在在地為人們供給智能泊車服務。